說(shuō)明:
TOMOSCOPE XS型(160kv) X射線斷層掃描機(jī),助力國(guó)產(chǎn)醫(yī)療植入物“彎道超車(chē)”。一枚小小的種植牙釘,卻凝結(jié)著復(fù)雜的制造工藝,涉及設(shè)計(jì)學(xué)、材料學(xué)、生物學(xué)、醫(yī)學(xué)等專(zhuān)業(yè)技術(shù)。此前,歐美國(guó)家技術(shù)壟斷,進(jìn)口品牌動(dòng)輒上萬(wàn)元的牙種植體讓普通消費(fèi)者難以承受,那么為什么同樣材質(zhì)的種植體國(guó)外進(jìn)口的這么貴呢,丹青科技將為您揭開(kāi)神秘面紗,歐美國(guó)家對(duì)生產(chǎn)出來(lái)的種植體進(jìn)行嚴(yán)格審核。準(zhǔn)確地測(cè)量?jī)?nèi)部幾何特征和植入物螺紋邊緣損傷情況和錯(cuò)位情況,識(shí)別內(nèi)部異物、缺陷等情況,對(duì)于患者牙齒嚙合度非常重要。那么究竟是什么設(shè)備可以檢測(cè)這樣精細(xì)的工件呢?測(cè)量方案WERTH TOMOSCOPE XS 160KV機(jī)型:WERTH TOMOSCOPE XS 160KV測(cè)量時(shí)間:5 分鐘測(cè)量軟件: WINWERTH測(cè)量軟件測(cè)量過(guò)程分析角度測(cè)量并模擬實(shí)際安裝結(jié)果角度測(cè)量重復(fù)性測(cè)試角度最大錯(cuò)位五次測(cè)量結(jié)果實(shí)測(cè)達(dá)到0.0011°,在設(shè)計(jì)要求以內(nèi),可見(jiàn)該工件達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)錐角的形位公差,給出測(cè)量的極點(diǎn)處軟件上取出截面,并在截面上分析同軸度軟件中模擬安裝孔隙的效果圖 WINWERTH測(cè)量軟件出具專(zhuān)業(yè)測(cè)量報(bào)告測(cè)量?jī)?yōu)勢(shì)1.測(cè)量速度快,無(wú)需解剖,無(wú)損透視牙釘?shù)柔t(yī)療植入物內(nèi)部結(jié)構(gòu)2.復(fù)合材料測(cè)量,局部感興趣區(qū)域可用ROI放大,高分辨率,高測(cè)量效率3.可批量檢測(cè),并出具檢測(cè)報(bào)告
說(shuō)明:
羅-羅公司發(fā)動(dòng)機(jī)羅-羅公司的發(fā)動(dòng)機(jī)在寬體客機(jī)引擎市場(chǎng)上,從20世紀(jì)90年代初的增長(zhǎng)到今天,其市場(chǎng)份額達(dá)到45%,發(fā)動(dòng)機(jī)裝機(jī)數(shù)量到2025年預(yù)計(jì)將達(dá)到7,450架。2002年,羅-羅Trent500成為空客A340-500/600的專(zhuān)屬動(dòng)力,歷史上總共交付了131架A340-500/600,Trent500生產(chǎn)了524臺(tái)。隨后服務(wù)于空客A330的TRENT 700的,波音777的TRENT 800 ,空客A380的TRENT 900相繼占領(lǐng)航空引擎市場(chǎng)。羅-羅Trent 9002013年隨A350XWB投入商業(yè)運(yùn)營(yíng),專(zhuān)屬的TrentXWB發(fā)動(dòng)機(jī)短艙外殼上印刷著:“世界上最高效的大型航空發(fā)動(dòng)機(jī)”,彰顯了羅-羅發(fā)動(dòng)機(jī)在行業(yè)內(nèi)的實(shí)力。羅-羅授權(quán)旗下MRO批量引入英國(guó)RPI公司iMAP測(cè)量系統(tǒng)羅-羅公司制造研發(fā)新的發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)也重視對(duì)成熟機(jī)型的MRO(維護(hù),維修,改造服務(wù))投入,眾所周知,在民航維修領(lǐng)域,發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)費(fèi)用約占總維修支出的40%左右。提高發(fā)動(dòng)機(jī)的維修性能和效率,降低維修成本是每個(gè)運(yùn)營(yíng)商的追求目標(biāo)。英國(guó)RPI公司的銷(xiāo)售經(jīng)理Jim Palmer說(shuō):“我們與羅爾斯羅伊斯公司合作超過(guò)30年,羅-羅公司位于德比和德國(guó)的工廠,首先安裝了iMAP系統(tǒng)用于測(cè)量和組裝發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪轉(zhuǎn)子。英國(guó)RPI公司的iMAP系統(tǒng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,操作簡(jiǎn)單,多通道回轉(zhuǎn)體測(cè)試配合數(shù)據(jù)采集軟件AccuScan能夠?qū)崿F(xiàn):每個(gè)探頭每轉(zhuǎn)采集4000個(gè)以上的數(shù)據(jù)點(diǎn),每轉(zhuǎn)同時(shí)在8個(gè)面上采集數(shù)據(jù),測(cè)試周期縮短至兩分鐘;與同類(lèi)方法相比,這項(xiàng)技術(shù)節(jié)省時(shí)間又增加準(zhǔn)確度。組件測(cè)試后,AccuScan傳輸數(shù)據(jù)到堆疊軟件,有效的指導(dǎo)多級(jí)轉(zhuǎn)子的裝配過(guò)程,優(yōu)化與其相鄰組件的軸線和平衡,以實(shí)現(xiàn)成品轉(zhuǎn)子的最小跳動(dòng)或最佳幾何平衡。這項(xiàng)技術(shù)對(duì)于確保發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量、降低振動(dòng)、提高的燃油率和增加的保養(yǎng)間隔來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的。經(jīng)過(guò)羅-羅公司的實(shí)踐測(cè)試,與傳統(tǒng)測(cè)...
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工業(yè)機(jī)器人各軸系的水平偏差調(diào)整測(cè)量主題工業(yè)機(jī)器人的精準(zhǔn)程度直接依賴于每個(gè)軸系的調(diào)平情況測(cè)量任務(wù)工業(yè)機(jī)器人的各軸系的水平偏差調(diào)整測(cè)量不僅僅在生產(chǎn)線制造組裝結(jié)束時(shí)需要測(cè)試,在客戶現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)整后同樣需要測(cè)試。根據(jù)測(cè)試結(jié)果,技術(shù)人員在客戶現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整并將誤差補(bǔ)償存儲(chǔ)到過(guò)程控制系統(tǒng)內(nèi)。解決方案將所有機(jī)械手的軸系放置到零位。配合訂制的2D雙自由度測(cè)量傳感器,可以采集該軸系在XY雙方向與工業(yè)機(jī)器人基座參考位上XY雙方向的角度偏差然后將此誤差補(bǔ)償存儲(chǔ)到過(guò)程控制系統(tǒng)內(nèi)。
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溫控真空室測(cè)試衛(wèi)星框架部件的水平目標(biāo)在溫控真空室內(nèi)測(cè)試衛(wèi)星系統(tǒng),溫度從零下30度到零上60度且為真空狀態(tài)。這樣極端的測(cè)試條件是為了復(fù)現(xiàn)真正宇宙環(huán)境下衛(wèi)星的工作條件測(cè)量任務(wù)衛(wèi)星各個(gè)單獨(dú)零部件之間相互水平姿態(tài)調(diào)整定義衛(wèi)星洐架零點(diǎn)位置為水平參考零點(diǎn)水平參考零點(diǎn)要在 ±0.001 mm/m 以內(nèi)解決方案為了各個(gè)不同系統(tǒng)之間的相互調(diào)平,雙zerotronic傳感器作為水平參考點(diǎn)(X/Y軸)傳感器安放在特制的安裝底座內(nèi)由于從衛(wèi)星到控制臺(tái)的數(shù)據(jù)傳輸距離較長(zhǎng),客戶自行設(shè)計(jì)了傳輸電纜。衛(wèi)星的每個(gè)系統(tǒng)都通過(guò)溫控真空室外的控制臺(tái)進(jìn)行控制。wyler訂制了相應(yīng)的測(cè)量軟件用于顯示XY雙方向的測(cè)量數(shù)據(jù)這個(gè)訂制軟件是基于wylerDYNAM這個(gè)軟件開(kāi)發(fā)的)溫控真空室的總覽概貌WYLER Inclination sensor ZEROTRONIC
說(shuō)明:
長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)暴露在外溫差變化較大的物體的水平 主題 雷達(dá)-安裝于露天荒野,日光直射,溫度驟變,如何保證雷達(dá)基座 水平的精度和可靠性,必須對(duì)雷達(dá)基座水平情況進(jìn)行長(zhǎng)期連續(xù)的 監(jiān)控 每個(gè)高精密度的設(shè)備都對(duì)溫度變化敏銳。 溫度驟變會(huì)影響精密測(cè)量摧毀阻斷測(cè)量過(guò)程 測(cè)量任務(wù) 精密連續(xù)監(jiān)控雷達(dá)基座的水平情況 長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)暴露在外溫差變化較大的物體的水平 解決方案 控制溫度變化范圍 傳感器工作環(huán)境要在溫控系統(tǒng)下進(jìn)行 1)傳感器自身校準(zhǔn)在20°C 傳感器工作的環(huán)境溫度高于20度自動(dòng)啟動(dòng)降溫系統(tǒng), 傳感器工作的環(huán)境溫度低于20度自動(dòng)啟動(dòng)升溫系統(tǒng) 2)傳感器出廠前經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)室特殊溫度校準(zhǔn) 以下兩種方式可以實(shí)現(xiàn) 如傳感器工作溫度恒定在50攝氏度那么傳感器出廠前 就接受50°C的溫度曲線標(biāo)定 傳感器安放環(huán)境具有以下功能,即環(huán)境接收到的溫度驟變 對(duì)傳感器產(chǎn)生的影響是緩慢的,均勻分散到整個(gè)傳感器 解決方案
說(shuō)明:
大壩的長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)項(xiàng)目測(cè)量任務(wù)對(duì)于長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)大壩的要求不斷增加的早期大壩壩體測(cè)試主要是進(jìn)行定期測(cè)量,但今天越來(lái)越多的大壩從設(shè)計(jì)開(kāi)始就要求進(jìn)行永久監(jiān)控測(cè)量目標(biāo)對(duì)大壩傾斜的變化進(jìn)行長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)解決方案一個(gè)或多個(gè)ZeroMATIC傳感器安裝在水壩壩體上非常穩(wěn)固的部位。這些傳感器連接到一個(gè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),用于數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和數(shù)據(jù)傳輸。數(shù)據(jù)可在客戶自定義時(shí)間間隔內(nèi)發(fā)回監(jiān)測(cè)站。根據(jù)客戶測(cè)量需求ZeroMATIC 2/1的測(cè)量頻率可以設(shè)置為每小時(shí)采集一次數(shù)據(jù)ZeroMATIC 2/2的測(cè)量頻率可以設(shè)置為1Hz進(jìn)行測(cè)量